As companhias aéreas Azul, terceira maior do país, e Trip, maior empresa
aérea regional da América, acertaram hoje a fusão de suas operações no
Brasil.
O nome da nova empresa será Azul Trip SA. O executivo David Neeleman, da Azul, será o presidente do conselho de administração.
O negócio foi fechado hoje por Neeleman e por José Mário Caprioli,
presidente-executivo da Trip, e Renan Chieppe, presidente do conselho da
companhia.
Divulgação/Juca Varella/Folhapress |
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Jatos da Azul (acima) e da Trip |
Com a união, a nova empresa vai atender 15% do mercado doméstico de
transporte aéreo. No total, ela vai possuir 112 aeronaves (62 jatos
Embraer e 50 turboélices ATR) e operar pelo menos 837 voos diários em
316 rotas. Até o fim do ano, a frota deve aumentar para 120 aeronaves,
segundo a empresa.
"Juntos, formaremos um grupo com possibilidades ainda maiores de
continuar prestando serviços de transporte aéreo cada vez mais
acessíveis e de alta qualidade", disse Neeleman, em nota.
"Enxergamos na Azul uma parceira que tem os mesmos ideais e visão de
negócios. Buscaremos disseminar as melhores práticas entre as empresas,
visando ampliar nossa competitividade no mercado, mantendo o DNA de alto
serviço de ambas", disse, também em nota, Caprioli, Trip.
Os atuais donos da Azul --o americano naturalizado brasileiro Neeleman e
oito fundos, entre eles Gávea, TPG e Bozano-- ficarão com 67% da nova
empresa, enquanto os grupos Caprioli e Águia Branca, donos da Trip,
terão o restante.
Para concretizar a operação, os donos da Trip recompraram, há uma
semana, a participação de 26% que havia sido vendida para a americana
Skywest.
A operação não envolve pagamentos. O valor das empresas usado para definir as participações não foi divulgado.
CONCORRÊNCIA
A operação dá às empresas um porte para enfrentar as líderes TAM e Gol. O
faturamento conjunto deve chegar a R$ 4,2 bilhões este ano. No ano
passado, a Gol faturou R$ 7,4 bilhões e a TAM, R$ 13 bilhões.
Com uma frota de 112 aviões e 837 voos diários, o grupo Azul Trip é
responsável por 29% das partidas realizadas no país. Elas atendem 96
cidades, de um total de 108 cidades do país que recebem voos regulares.
A operação transforma o grupo Azul Trip no segundo maior operador de
jatos da Embraer no mundo. São 62 jatos, de uma frota de 112 aviões.
Para ser concretizado, o negócio ainda precisa ser aprovado pela Anac
(Agência Nacional de Aviação Civil) e pelo Cade (Conselho Administrativo
de Defesa Econômica). Até lá, as duas empresas --bem como suas divisões
de carga-- vão continuar operando separadamente.
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Editoria de Arte/Folhapress |
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RAIO-X DA NOVA EMPRESA
EMPRESA CONTROLADORA Azul Trip S.A.
FUNCIONÁRIOS 8.700
PARTICIPAÇÃO DE MERCADO 15%
DESTINOS 96 das 108 cidades com serviço aéreo regular no Brasil
VOOS DIÁRIOS 837
ROTAS 316
FROTA
112 aeronaves, sendo:
- 32 jatos Embraer 195 (118 assentos)
- 21 jatos Embraer 190 (106/110 assentos)
- 9 jatos Embraer 175 (86 assentos)
- 12 turboélices ATR 72-600 (68/70 assentos)
- 15 turboélices ATR 72-500 (68 assentos)
- 6 turboélices ATR 72-200 (68 assentos)
- 9 turboélices ATR 42-500 (48 assentos)
- 8 turboélices ATR 42-300 (48 assentos)
HUBS (centros de distribuição de voos)
Campinas, Belo Horizonte (Confins), Belo Horizonte (Pampulha), Cuiabá,
Curitiba, Guarulhos, Manaus, Porto Alegre, Salvador e Rio de Janeiro